話題の新製品！！

絞り優先オート　F4.5　SS1/2秒　ISO1600　フィルムシュミレーション：プロビア（スタンダード）　レンズ：XF16-55/2.8

X-H1の最大の特長と言える手ブレ補正効果について見ていきましょう。

上の写真は、手ブレ補正機能を搭載していないXF16-55/2.8を使用して、シャッタースピード1/2秒で撮影したものです。

1/2秒という手持ち撮影では厳しい条件ですが、しっかり止まってくれました。

1/2秒というスローシャッターですので、100％の成功率とは言えませんが、私の実力では50％ほどの確率でした。

（左）絞り優先オート　F11　SS1/2秒　ISO200　フィルムシュミレーション：プロビア（スタンダード）　レンズ：XF16-55/2.8

（右）絞り優先オート　F11　SS1/2秒　ISO200　フィルムシュミレーション：エテルナ　レンズ：XF16-55/2.8

新しく搭載されたフィルムシュミレーション「エテルナ」。

もともとは動画向けのフィルムシュミレーションとのことですが、静止画でテストしてみました。

左の写真が「プロビア」で、右の写真が「エテルナ」で撮影したものです。

森の写真が「エテルナ」に適しているのかは別として、発色が大きく違うことにすぐ気づきます。

「エテルナ」は彩度、コントラストを抑えた階調豊かな発色で、確かに映画のワンシーンに出て来そうな1枚になりました。

撮影シーンによってはかなり使えそうです。

（左）絞り優先オート　F11　SS1/2秒　ISO200　フィルムシュミレーション：プロビア（スタンダード）　レンズ：XF16-55/2.8

（右）絞り優先オート　F11　SS1/3秒　ISO200　フィルムシュミレーション：プロビア（スタンダード）　レンズ：XF16-55/2.8

新緑のブナの木を下から見上げて撮影した2枚です。このシーンでは、チルト式液晶が大活躍。

しかも光軸がずれずに縦位置チルトができるのは本当に便利です。

私が愛用しているカメラは液晶が固定式ですので、いつも首を痛くして撮影していました(笑)

そしてもう1つ見ていただきたいのは、緑色の発色です。

色の仕上がりを設定するフィルムシュミレーションはスタンダード（プロビアモード）です。

デジタルでは緑の発色が難しいと良く言われますが、XシリーズならJPEGの撮って出しでこの仕上がりです。

富士フイルムの「色」が評価されているのを改めて実感しました。

絞り優先オート　F5.6　SS1/340秒　ISO400　フィルムシュミレーション：ベルビア（ビビット）　レンズ：XF50-140/2.8

山陰本線を走る列車、昔懐かしい国鉄型のディーゼルカー。背景には青い海と山陰らしい瓦屋根の集落。

そんな中を通称「タラコ」と呼ばれる車両が走り抜けていきます。

ここでは、8コマ/秒の高速連写で撮影して、列車の位置が一番良いと感じた1枚を選んでみました。

連写でなく一発打ちでも撮影できるシーンですが、一発打ちだと列車の編成の長さなどによりイメージと違う写真になってしまうことがあります。

連写で撮影しておけば後から好きなカットを選べるので動く被写体を撮影する時には便利です。

シャッター速度優先オート　SS1/100秒　F5.6　ISO400　フィルムシュミレーション：プロビア（スタンダード）　レンズ：XF50-140/2.8

X-H1はオートフォーカスも進化しています。

特に動く被写体に対しての追従性能がアップしたとのことで、山里を走るトワイライトエクスプレス瑞風を撮影してみました。

このカットだけでなく、ズーミングしながら色んな構図で連写をしながら撮影しましたが、どれもピントを外していませんでした。

X-T2の時でも十分な性能だと感じていましたので、大きな進化は正直なところ感じませんでした。

今回はキヤノンのフラッグシップモデル、5Dシリーズの最新モデル

「EOS 5D Mark IV」のレビューをお届けします！

今回は、レンズ 「EF24-105mm F3.5-5.6 IS STM」をつけて大阪、奈良で実写テストを行いました。

高感度性能

写真の赤枠を等倍で各ISOごとにトリミングして拡大します。（中央）ISO 12800 （右）ISO32000

常用で設定可能な範囲の高感度はISO32000まで設定が可能ですが、

さらにH1「ISO51200相当」、H2「ISO102400相当」で設定可能です。

今回の結果は、ISO 12800では輝度ノイズが多少みられるものの色ノイズやカラーバランスの

崩れは殆どなく問題なく使える範囲です。

常用ISO感度の上限 ISO 32000では、

輝度ノイズと階調性の低下で高コントラストの部分が潰れてしまう所はありますが、

カラーバランスの崩れや目立った色ノイズは見られないので、

常用ISO感度として十分使う事のできる範囲です。

動体補足性能

設定はAFモード「AIサーボAF」・測距点「中央部9点」・撮影モード「連写H」での撮影です。

EOS 5D Mark�Wの連続撮影枚数は、通常撮影時には7コマ/秒 、AIサーボAFの場合は約4.3コマ/秒と高速連写が可能です。

今回の作例写真は、AIサーボAFでの撮影なので約4.3コマ/秒の撮影で列車がホームに入ってくる約3秒間、

全部で13コマの撮影をした内の最初の3コマ(上段)最後の3コマ(下段)ずつです。

結果は、作例写真の13コマでは全てのコマにピントが合っていましたが、

その他のシーンでは、人が前を横切るなどした場合、ピントが外れてしまうこともあったので

「AFカスタム設定」で被写体の動きに合わせた設定をすることで、より精度を高めることができました。

階調性能

逆光のシーンでも高い階調性能のおかげで、暗部も黒潰れすることなくしっかり表現してくれています。

これはオートライティングオプティマイザという暗部を明るく補正してくれる機能の効果で

四段階から効き具合を選択することができ、上の作例は「強」で撮影した写真です。

この機能を使えば自然に黒潰れの少ない写真を撮ることが出来るので、

逆光シーンの人物撮影などでも役に立つ機能です。

ISO 8000　SS 1/125　F値 6.3

ISO 800　SS 1/400　F値 5.6

最後に

前モデルからは4年ぶりに満を持して発売されただけあり、画質・高感度性能・AF性能など着実に進化しています。

なかでもAF性能は、前モデルより大幅に進化していて「AIサーボAF�V」搭載で7D Mark�U譲りの高い動体予測性能が

できるようになっており、動いている被写体をストレスなく撮影することが出来ました。

風景撮影では、新しい処理エンジンのおかげで驚くほどダイナミックレンジが広くなり、

前モデルでは表現の難しかった高コントラストのシーンでも、

自然な表現で撮影することが出来るようになっています。

風景撮影から動体撮影まで、プロレベルでこなせる万能性の高いカメラです。

今回はキヤノンのフラッグシップモデル、5Dシリーズの最新モデル

「EOS 5D Mark IV」のレビューをお届けします！

今回は、レンズ 「EF24-105mm F3.5-5.6 IS STM」をつけて大阪、奈良で実写テストです。ご了承ください。

高感度性能

写真の赤枠を等倍で各ISOごとにトリミングして拡大します。（中央）ISO 12800 （右）ISO32000

常用で設定可能な範囲の高感度はISO32000まで設定が可能ですが、

さらにH1「ISO51200相当」、H2「ISO102400相当」で設定可能です。

今回の結果は、ISO 12800では輝度ノイズが多少みられるものの色ノイズやカラーバランスの

崩れは殆どなく問題なく使える範囲です。

常用ISO感度の上限 ISO 32000では、

輝度ノイズと階調性の低下で高コントラストの部分が潰れてしまう所はありますが、

カラーバランスの崩れや目立った色ノイズは見られないので、

常用ISO感度として十分使う事のできる範囲です。

動体補足性能

設定はAFモード「AIサーボAF」・測距点「中央部9点」・撮影モード「連写H」での撮影です。

EOS 5D Mark�Wの連続撮影枚数は、通常撮影時には7コマ/秒 、AIサーボAFの場合は約4.3コマ/秒と高速連写が可能です。

今回の作例写真は、AIサーボAFでの撮影なので約4.3コマ/秒の撮影で列車がホームに入ってくる約3秒間、

全部で13コマの撮影をした内の最初の3コマ(上段)最後の3コマ(下段)ずつです。

結果は、作例写真の13コマでは全てのコマにピントが合っていましたが、

その他のシーンでは、人が前を横切るなどした場合、ピントが外れてしまうこともあったので

「AFカスタム設定」で被写体の動きに合わせた設定をすることで、より精度を高めることができました。

階調性能

逆光のシーンでも高い階調性能のおかげで、暗部も黒潰れすることなくしっかり表現してくれています。

これはオートライティングオプティマイザという暗部を明るく補正してくれる機能の効果で

四段階から効き具合を選択することができ、上の作例は「強」で撮影した写真です。

この機能を使えば自然に黒潰れの少ない写真を撮ることが出来るので、

逆光シーンの人物撮影などでも役に立つ機能です。

ISO 8000　SS 1/125　F値 6.3

ISO 800　SS 1/400　F値 5.6

最後に

前モデルからは4年ぶりに満を持して発売されただけあり、画質・高感度性能・AF性能など着実に進化しています。

なかでもAF性能は、前モデルより大幅に進化していて「AIサーボAF�V」搭載で7D Mark�U譲りの高い動体予測性能が

できるようになっており、動いている被写体をストレスなく撮影することが出来ました。

風景撮影では、新しい処理エンジンのおかげで驚くほどダイナミックレンジが広くなり、

前モデルでは表現の難しかった高コントラストのシーンでも、

自然な表現で撮影することが出来るようになっています。

風景撮影から動体撮影まで、プロレベルでこなせる万能性の高いカメラです。

今回はキヤノンのフラッグシップモデル、5Dシリーズの最新モデル

「EOS 5D Mark IV」のレビューをお届けします！

今回は、レンズ 「EF24-105mm F3.5-5.6 IS STM」をつけて大阪、奈良で実写テストを行いました。

高感度性能

写真の赤枠を等倍で各ISOごとにトリミングして拡大します。（中央）ISO 12800 （右）ISO32000

常用で設定可能な範囲の高感度はISO32000まで設定が可能ですが、

さらにH1「ISO51200相当」、H2「ISO102400相当」で設定可能です。

今回の結果は、ISO 12800では輝度ノイズが多少みられるものの色ノイズやカラーバランスの

崩れは殆どなく問題なく使える範囲です。

常用ISO感度の上限 ISO 32000では、

輝度ノイズと階調性の低下で高コントラストの部分が潰れてしまう所はありますが、

カラーバランスの崩れや目立った色ノイズは見られないので、

常用ISO感度として十分使う事のできる範囲です。

動体補足性能

設定はAFモード「AIサーボAF」・測距点「中央部9点」・撮影モード「連写H」での撮影です。

EOS 5D Mark�Wの連続撮影枚数は、通常撮影時には7コマ/秒 、AIサーボAFの場合は約4.3コマ/秒と高速連写が可能です。

今回の作例写真は、AIサーボAFでの撮影なので約4.3コマ/秒の撮影で列車がホームに入ってくる約3秒間、

全部で13コマの撮影をした内の最初の3コマ(上段)最後の3コマ(下段)ずつです。

結果は、作例写真の13コマでは全てのコマにピントが合っていましたが、

その他のシーンでは、人が前を横切るなどした場合、ピントが外れてしまうこともあったので

「AFカスタム設定」で被写体の動きに合わせた設定をすることで、より精度を高めることができました。

階調性能

逆光のシーンでも高い階調性能のおかげで、暗部も黒潰れすることなくしっかり表現してくれています。

これはオートライティングオプティマイザという暗部を明るく補正してくれる機能の効果で

四段階から効き具合を選択することができ、上の作例は「強」で撮影した写真です。

この機能を使えば自然に黒潰れの少ない写真を撮ることが出来るので、

逆光シーンの人物撮影などでも役に立つ機能です。

ISO 8000　SS 1/125　F値 6.3

ISO 800　SS 1/400　F値 5.6

最後に

前モデルからは4年ぶりに満を持して発売されただけあり、画質・高感度性能・AF性能など着実に進化しています。

なかでもAF性能は、前モデルより大幅に進化していて「AIサーボAF�V」搭載で7D Mark�U譲りの高い動体予測性能が

できるようになっており、動いている被写体をストレスなく撮影することが出来ました。

風景撮影では、新しい処理エンジンのおかげで驚くほどダイナミックレンジが広くなり、

前モデルでは表現の難しかった高コントラストのシーンでも、

自然な表現で撮影することが出来るようになっています。

風景撮影から動体撮影まで、プロレベルでこなせる万能性の高いカメラです。

ISO12800で撮影　     　　ISO12800の拡大画像

ISO25600の拡大画像　     　ISO40000の拡大画像

さて今回は、2017年8月に発売されましたキヤノンEOS6D MarkIIの使用レビューをお届けしたいと思います。

前モデルのEOS6Dは軽量フルサイズ一眼レフとして2012年12月発売され脚光を浴びました。

EOS6D Mark�Uはその後継機種として、約5年の時を経て登場してきました。

高感度テスト

ISO12800は常用として使用してもまったく問題のないレベルで、

ISO25600でもノイズが少し目立つようになるものの十分使えると感じました。

そして何より驚いたのがISO40000での画質。

普通、ISO感度の上限ではかなりのノイズ量で、画質に大きな影響を与えていたのですが、

このカメラは上限ISO感度でも緊急時には十分使えるレベルの画質までもってきています。

1/640秒　F11　ISO800で撮影

雪の積もった斜面をソリで遊ぶ子供を狙いました。

カメラの設定は、オートフォーカスモードはAIサーボ、測距点はゾーン（中央部）、

ここでは1枚の写真しか掲載しませんが、前後の写真すべてにピントは合っており、

速くなった連写性能のおかげで、表情の違うバリエーション豊かな写真を撮影することができました。

オートフォーカス性能はかなり信頼のできるものに進化を遂げていました。

1/1000秒　F7.1　ISO400で撮影

同じく鉄道を狙った1枚。しかし、この写真の撮影時の設定はオートフォーカスモードはワンショット、

測距点は1点、ドライブモードは高速連写にして、あらかじめピントを合わせておく「置きピン」で撮影しています。

なぜ、動いている被写体なのにAIサーボにしなかったのか。それにはちゃんとした理由があります。

EOS6D MarkIIは45点測距と測距点の数だけを見ればとても進化したと感じるのですが、

残念なことに、測距点が中心部に集中しているのです。

上の写真の場合、機関車の正面にピントを合わせたいのですが、その位置には測距点がないのです。

それで仕方なく、置きピンで撮影した訳です。

ただこれもファインダーで撮影する場合の話で、ライブビューなら撮像画面内の約80％のエリアで

オートフォーカスが可能ですので、動きものではなく、普通に撮影するならまず問題はないでしょう。

1/200秒　F8　ISO100で撮影      1/320秒　F8　ISO100で撮影

フルサイズ機で撮影したい被写体のひとつとして、やはり風景写真があります。

フルサイズ機ならではの広いダイナミックレンジと豊かな階調再現、そして繊細な描写。

最近のAPS-Cサイズやマイクロフォーサーズのカメラでも十分な描写性能ですが、

やはりフルサイズ機に軍配があがります。

1枚目の写真では木の枝先の細部までしっかり描写してくれていますし、

2枚目の写真では雪が白とびすることなく、階調豊かに描写されました。

ライブビュー時のオートフォーカスが速くなったことで撮影はとても快適で、

さらに液晶がバリアングルになったことで撮影の自由度が高まりました。

上の写真は地面スレスレのローアングルで撮影していますが、液晶が動くことで楽な姿勢で撮影ができました。

ローアングルだけでなく、手前に人がいる場合には腕を伸ばしてハイアングルで撮影することもできます。

765gという小型軽量ボディでありながら、フルサイズの高画質が楽しめるのは嬉しいですね。

機動性は抜群です。

液晶がバリアングルなったことと、ライブビュー撮影時のオートフォーカスが速くなったことで撮影の

自由度がグッと良くなりました。

日頃撮らなかったアングルで撮影したりと、自分の作品に変化をもたらすことができます。

ISO12800で撮影　     　　ISO12800の拡大画像

ISO25600の拡大画像　     　ISO40000の拡大画像

さて今回は、2017年8月に発売されましたキヤノンEOS6D MarkIIの使用レビューをお届けしたいと思います。

前モデルのEOS6Dは軽量フルサイズ一眼レフとして2012年12月発売され脚光を浴びました。

EOS6D Mark�Uはその後継機種として、約5年の時を経て登場してきました。

高感度テスト

ISO12800は常用として使用してもまったく問題のないレベルで、

ISO25600でもノイズが少し目立つようになるものの十分使えると感じました。

そして何より驚いたのがISO40000での画質。

普通、ISO感度の上限ではかなりのノイズ量で、画質に大きな影響を与えていたのですが、

このカメラは上限ISO感度でも緊急時には十分使えるレベルの画質までもってきています。

1/640秒　F11　ISO800で撮影

雪の積もった斜面をソリで遊ぶ子供を狙いました。

カメラの設定は、オートフォーカスモードはAIサーボ、測距点はゾーン（中央部）、

ここでは1枚の写真しか掲載しませんが、前後の写真すべてにピントは合っており、

速くなった連写性能のおかげで、表情の違うバリエーション豊かな写真を撮影することができました。

オートフォーカス性能はかなり信頼のできるものに進化を遂げていました。

1/1000秒　F7.1　ISO400で撮影

同じく鉄道を狙った1枚。しかし、この写真の撮影時の設定はオートフォーカスモードはワンショット、

測距点は1点、ドライブモードは高速連写にして、あらかじめピントを合わせておく「置きピン」で撮影しています。

なぜ、動いている被写体なのにAIサーボにしなかったのか。それにはちゃんとした理由があります。

EOS6D MarkIIは45点測距と測距点の数だけを見ればとても進化したと感じるのですが、

残念なことに、測距点が中心部に集中しているのです。

上の写真の場合、機関車の正面にピントを合わせたいのですが、その位置には測距点がないのです。

それで仕方なく、置きピンで撮影した訳です。

ただこれもファインダーで撮影する場合の話で、ライブビューなら撮像画面内の約80％のエリアで

オートフォーカスが可能ですので、動きものではなく、普通に撮影するならまず問題はないでしょう。

1/200秒　F8　ISO100で撮影      1/320秒　F8　ISO100で撮影

フルサイズ機で撮影したい被写体のひとつとして、やはり風景写真があります。

フルサイズ機ならではの広いダイナミックレンジと豊かな階調再現、そして繊細な描写。

最近のAPS-Cサイズやマイクロフォーサーズのカメラでも十分な描写性能ですが、

やはりフルサイズ機に軍配があがります。

1枚目の写真では木の枝先の細部までしっかり描写してくれていますし、

2枚目の写真では雪が白とびすることなく、階調豊かに描写されました。

1/25秒　F4.5　ISO800で撮影

ライブビュー時のオートフォーカスが速くなったことで撮影はとても快適で、

さらに液晶がバリアングルになったことで撮影の自由度が高まりました。

上の写真は地面スレスレのローアングルで撮影していますが、液晶が動くことで楽な姿勢で撮影ができました。

ローアングルだけでなく、手前に人がいる場合には腕を伸ばしてハイアングルで撮影することもできます。

765gという小型軽量ボディでありながら、フルサイズの高画質が楽しめるのは嬉しいですね。

機動性は抜群です。

液晶がバリアングルなったことと、ライブビュー撮影時のオートフォーカスが速くなったことで撮影の

自由度がグッと良くなりました。

日頃撮らなかったアングルで撮影したりと、自分の作品に変化をもたらすことができます。

ISO12800で撮影　     　　ISO12800の拡大画像

ISO25600の拡大画像　     　ISO40000の拡大画像

さて今回は、2017年8月に発売されましたキヤノンEOS6D MarkIIの使用レビューをお届けしたいと思います。

前モデルのEOS6Dは軽量フルサイズ一眼レフとして2012年12月発売され脚光を浴びました。

EOS6D Mark�Uはその後継機種として、約5年の時を経て登場してきました。

高感度テスト

ISO12800は常用として使用してもまったく問題のないレベルで、

ISO25600でもノイズが少し目立つようになるものの十分使えると感じました。

そして何より驚いたのがISO40000での画質。

普通、ISO感度の上限ではかなりのノイズ量で、画質に大きな影響を与えていたのですが、

このカメラは上限ISO感度でも緊急時には十分使えるレベルの画質までもってきています。

1/640秒　F11　ISO800で撮影

雪の積もった斜面をソリで遊ぶ子供を狙いました。

カメラの設定は、オートフォーカスモードはAIサーボ、測距点はゾーン（中央部）、

ここでは1枚の写真しか掲載しませんが、前後の写真すべてにピントは合っており、

速くなった連写性能のおかげで、表情の違うバリエーション豊かな写真を撮影することができました。

オートフォーカス性能はかなり信頼のできるものに進化を遂げていました。

1/1000秒　F7.1　ISO400で撮影

同じく鉄道を狙った1枚。しかし、この写真の撮影時の設定はオートフォーカスモードはワンショット、

測距点は1点、ドライブモードは高速連写にして、あらかじめピントを合わせておく「置きピン」で撮影しています。

なぜ、動いている被写体なのにAIサーボにしなかったのか。それにはちゃんとした理由があります。

EOS6D MarkIIは45点測距と測距点の数だけを見ればとても進化したと感じるのですが、

残念なことに、測距点が中心部に集中しているのです。

上の写真の場合、機関車の正面にピントを合わせたいのですが、その位置には測距点がないのです。

それで仕方なく、置きピンで撮影した訳です。

ただこれもファインダーで撮影する場合の話で、ライブビューなら撮像画面内の約80％のエリアで

オートフォーカスが可能ですので、動きものではなく、普通に撮影するならまず問題はないでしょう。

1/200秒　F8　ISO100で撮影      1/320秒　F8　ISO100で撮影

フルサイズ機で撮影したい被写体のひとつとして、やはり風景写真があります。

フルサイズ機ならではの広いダイナミックレンジと豊かな階調再現、そして繊細な描写。

最近のAPS-Cサイズやマイクロフォーサーズのカメラでも十分な描写性能ですが、

やはりフルサイズ機に軍配があがります。

1枚目の写真では木の枝先の細部までしっかり描写してくれていますし、

2枚目の写真では雪が白とびすることなく、階調豊かに描写されました。

1/25秒　F4.5　ISO800で撮影

ライブビュー時のオートフォーカスが速くなったことで撮影はとても快適で、

さらに液晶がバリアングルになったことで撮影の自由度が高まりました。

上の写真は地面スレスレのローアングルで撮影していますが、液晶が動くことで楽な姿勢で撮影ができました。

ローアングルだけでなく、手前に人がいる場合には腕を伸ばしてハイアングルで撮影することもできます。

765gという小型軽量ボディでありながら、フルサイズの高画質が楽しめるのは嬉しいですね。

機動性は抜群です。

液晶がバリアングルなったことと、ライブビュー撮影時のオートフォーカスが速くなったことで撮影の

自由度がグッと良くなりました。

日頃撮らなかったアングルで撮影したりと、自分の作品に変化をもたらすことができます。

F4 1/500 ISO160

今回も雨模様の商品レビューとなってしまいました。

フォクトレンダーのVMマウントレンズで、ULTRON 28mm F2をご紹介致します。

解放F値２の大口径でありながら、超高屈折率ガラスの採用により、全長51.2ミリ（フード含む）で最大口径55mmによりレンジファインダーカメラに内蔵されたフレームを使用する際に、ファインダーのケラレが軽減されています。

非常にコンパクトなレンズです。

カメラはM9を使用しました。

開放から２段絞ったF4での撮影です。暗部もベターっとつぶれることなく、そして線もしっかりと描写されています。

また白の描写も見事(カメラの恩恵？)です。

F2 1/250 ISO160

大口径レンズの醍醐味の一つに開放での暴れっぷりがお客様との対話でも話題になります。

コントラスの低い日だったのでほどほどに溶けるような描写となりましたが、光の周りのいい快晴だと違った描写を示してくれそうです。

F2.8 1/90 ISO160

明暗比の高い風景ですが、暗部に完全な黒つぶれもなく、描写力の高いレンズと印象を深めました。

F2.8 1/4000 ISO160

F4 1/1500 ISO160

寄れない不自由さを甘受出来るのであれば、オススメの一本です。

ワイド端100ｍｍ側（35ｍｍ判換算160ｍｍ相当） 200ｍｍ（35ｍｍ判換算320ｍｍ相当） テレ端400ｍｍ（35ｍｍ判換算640ｍｍ相当）

今回は キヤノン EOS 60Ｄ（APS-Cサイズセンサー）との組み合わせで通天閣、天王寺動物園、大阪駅周辺で実写テストを行いました。

EOS 60ＤはAPS-Cサイズセンサー、なので35ｍｍ版換算で160−640ｍｍ相当の画角です。

被写体の通天閣まで、約250ｍの距離から撮影しています。

ワイド端からテレ端まで優れた解像度でフェンスの金網まで、しっかり描写しています。

400ｍｍ側（35ｍｍ判換算640ｍｍ相当）

レンズの明るさはF5−F6.3とさほど明るくはないのですが、手振れ補正がしっかりと効いてくれるので、

薄暗いシーンでも手ブレによる失敗は一度もありませんでした。

また100−400ｍｍと無理のない倍率のおかげか、全域に渡って高い解像力で動物の毛並を一本一本、カリカリに描写してくれます。

写真�@　100ｍｍ側/最短撮影　　写真�A　400ｍｍ側/最短撮影

最短撮影距離 / 160ｃｍ、最大撮影倍率 / 1：3.8 と他社の100−400ｍｍのレンズと比べると最大撮影倍率は低いですが、

普段撮影をする上で不便を感じないほどの撮影倍率で写真を撮る事ができます。

小さな花の雌蕊まで写すことができるだけの近接撮影能力をもっています。

400ｍｍ側（35ｍｍ判換算640ｍｍ相当）

絞り羽は9枚絞りを採用しているので、ボケ味もやわらかくとても綺麗に表現してくれます。

テレ端はF6.3と少し暗めですが400ｍｍともなれば、

被写界深度も浅くボケ量も大きいのでポートレート撮影等でも活躍してくれそうです。

焦点距離400ｍｍ・ISO200・SS 1/800・F6.3

画質・ボケ味ともに素晴らしく良く、他社メーカーの100−400ｍｍと比べても遜色ないほどによく写ってくれます。

また、コストパフォーマンスも高く他社メーカーの100−400ｍｍと比べると、半値以下で買えるほどの価格になっています。

望遠ズームレンズの購入を考えている方は、候補の一本に入れてみてはいかがでしょうか。

ワイド端100ｍｍ側（35ｍｍ判換算160ｍｍ相当） 200ｍｍ（35ｍｍ判換算320ｍｍ相当） テレ端400ｍｍ（35ｍｍ判換算640ｍｍ相当）

キヤノン EOS 60Ｄ（APS-Cサイズセンサー）との組み合わせで通天閣、天王寺動物園、大阪駅周辺で実写テストを行いました。

EOS 60ＤはAPS-Cサイズセンサー、なので35ｍｍ版換算で160−640ｍｍ相当の画角です。

被写体の通天閣まで、約250ｍの距離から撮影しています。

ワイド端からテレ端まで優れた解像度でフェンスの金網まで、しっかり描写しています。

※キヤノン EOS 60Ｄによるレビューです。

400ｍｍ側（35ｍｍ判換算640ｍｍ相当）

レンズの明るさはF5−F6.3とさほど明るくはないのですが、手振れ補正がしっかりと効いてくれるので、

薄暗いシーンでも手ブレによる失敗は一度もありませんでした。

また100−400ｍｍと無理のない倍率のおかげか、全域に渡って高い解像力で動物の毛並を一本一本、カリカリに描写してくれます。

写真�@　100ｍｍ側/最短撮影　　写真�A　400ｍｍ側/最短撮影

最短撮影距離 / 160ｃｍ、最大撮影倍率 / 1：3.8 と他社の100−400ｍｍのレンズと比べると最大撮影倍率は低いですが、

普段撮影をする上で不便を感じないほどの撮影倍率で写真を撮る事ができます。

小さな花の雌蕊まで写すことができるだけの近接撮影能力をもっています。

400ｍｍ側（35ｍｍ判換算640ｍｍ相当）

絞り羽は9枚絞りを採用しているので、ボケ味もやわらかくとても綺麗に表現してくれます。

テレ端はF6.3と少し暗めですが400ｍｍともなれば、

被写界深度も浅くボケ量も大きいのでポートレート撮影等でも活躍してくれそうです。

焦点距離400ｍｍ・ISO200・SS 1/800・F6.3

画質・ボケ味ともに素晴らしく良く、他社メーカーの100−400ｍｍと比べても遜色ないほどによく写ってくれます。

また、コストパフォーマンスも高く他社メーカーの100−400ｍｍと比べると、半値以下で買えるほどの価格になっています。

望遠ズームレンズの購入を考えている方は、候補の一本に入れてみてはいかがでしょうか。

F1.2　1/800Sec.　PEN-F

今回はマイクロフォーサーズ用大口径標準レンズ、オリンパス「M.ZUIKO DIGITAL ED 25mm F1.2 PRO」をご紹介します。

M.ZUIKO PROシリーズと云えば堅牢な防塵防滴仕様と際立った光学性能が一番のセールスポイントかとは思いますが、

このM.ZUIKO DIGITAL ED 25mm F1.2 PROのもうひとつの「売り」は開放付近での程好いにじみ。

実はマイクロフォーサーズ用の25mmレンズはオリンパス・パナソニック両社共出来の良い物ばかりでして、

F2.8以上に絞れば「どれだって良くないか？」とさえ感じてしまうものでして・・・

そんなワケで、今回は絞り開放メインで撮影しております。

船のキャビンあたりにAF合焦させたかったのですが、この時は合焦不能となりましてMFに変更。

こんな時、クラッチフォーカス機構であればファインダーから目を離すことも無く一発切り替えが可能です・・・

一発でAFで決めたかったんですけどね。

船体だけでなく、背後も一枚ヴェールがかかったような淡いにじみが見て取れます。

F1.2　1/16000Sec.　PEN-F　ほんのり周辺光量落ち

真昼間でも電子シャッターが使えると、安心して絞り開放を使えます・・・とは云いながら、

実はPEN-Fの電子シャッター最高速は1/16000Sec.。

流石に上限いっぱいでした。

E-M1 MARKIIであれば1/32000Sec.まで使えるのですが、

モノクロプロファイルやらカラープロファイ等々の機能を使いたくなるかも知れないと思って

今回はPEN-Fをチョイスとなりました。

ハンドグリップ込みでの全備重量は余裕で1kg未満。腰痛もちでも楽しめる重量です。

F1.2　1/320Sec.　ASA4000　モノクロプロファイル

ちょいと粒状感を出したモノクロなら、カラーほどはノイズが気にならない・・・かも。

しかも大口径レンズとなれば、感度をガツンと上げて手持ち撮影で楽しめます。

F1.2　PEN-F

カタログスペックでは最短撮影距離0.3mとなっておりますが、感覚としてはも少し寄れてるんじゃないか？

と云った印象。私物のパナライカ25mmF1.4よりも寄れるな・・・と感じながら撮影しておりました。

F1.2　PEN-F　前ボケも問題なし

今回使用したM.ZUIKO DIGITAL ED 25mm F1.2 PRO、堅牢性を要求される「PROシリーズ」

レンズだけに小型軽量ち云い切れるかどうか微妙な質感のレンズですが、

マイクロフォーサーズ界においては寄れる大口径標準レンズとして絶対的な魅力を振り撒いています。

ここしばらく調子に乗ってるフルサイズミラーレスブームなんてしゃらくせぇぜ！

なんてお感じの方に是非ともオススメしたいレンズでした。

F1.2で撮影

今回は、2018年1月発売予定の新製品レンズ「オリンパス M.ZUIKO DIGITAL ED 17mm F1.2 PRO」を試す機会がありましたので、

その使用レビューをお届けしたいと思います。

このレンズは、「M.ZUIKO DIGITAL ED 45mm F1.2 PRO」と同じように、

「美しくにじむボケ」と「高解像度」の両立ということをコンセプトに開発されたレンズです。

まずは「美しくにじむボケ」を試してみました。

ピント面は実にシャープで、アウトフォーカス面にかけては、滑らかでやわらかく美しいボケを実現しています

ボケの質が本当にキレイで、ボケているアウトフォーカス部分にざわつきは感じられず、これが「美しくにじむボケ」なんだと実感いたしました。

F1.2で撮影      F2で撮影

絞りによるボケの変化を見てみました。

F1.2で撮影した写真のボケは大きく、背景の円形のボケは周辺がにじみ、このレンズならではのボケ味が表現できました。

F2で撮影した写真のボケは少し硬い印象になりますが、それでもキレイな円形を保ち、ピント面のイチョウの葉っぱはF1.2よりシャープになりました。

撮影する被写体や状況に応じて、絞りを変えてみるのも良いでしょう。

F1.2で撮影

このレンズは17mm（35mm換算34mm相当）という準広角レンズですので、開放F値での周辺光量落ちがないか撮ってみました。

結果はご覧のように、周辺光量落ちは見られず、ただただこのレンズの抜けの良い描写力だけが伝わってくる1枚となりました。

白の階調もしっかり描写されており、青空も気持ちの良いキレイな発色です。

カメラの仕上がり設定（ピクチャーモード）もスタンダードのナチュラルで、PLフィルターも使用していません。

もちろん画像加工はしていません。JPEGの撮って出しのデータで、この仕上がりです。

レンズ性能だけでなく、改めてE-M1 MarkIIの良さも感じました。

F1.2で撮影     F8で撮影

上の2枚は逆光耐性をテストするために撮影した写真です。

開放絞りのF1.2で撮影した写真は、太陽の位置が高いにもかかわらず、ゴーストは発生することなくヌケの良い1枚となりました。

また太陽の形がはっきりと描写されたことには、少し驚きました。

そしてF8で撮影した写真ですが、これは太陽の光をクロスにしようと思い、絞り込んで撮影しました。

絞るとなぜかゴーストが発生。

しかし、嫌味のあるゴーストではなく、ある意味これくらいのゴーストは出て当たり前ではないでしょうか。

逆に、この状況でもコントラストの低下もなく、これだけの描写をしてくれれば十分だと思います。

F1.2で撮影

17mm（35mm換算34mm相当）という画角とF1.2という明るさは、夜のスナップ写真には最適です。

私はスナップ写真が苦手ですので、上のような写真しか撮れませんが、F1.2という明るさから、

手持ち撮影でもバンバン撮影でき、また街の光をキレイにボカすこともできます。

背景の光のボケが「にじむボケ」になっています。

「美しくにじむボケ」と「高解像力」はしっかり実感できました。

オリンパスさんのこだわりがぎっしり詰まったレンズだと感じました。

このM.ZUIKO DIGITAL ED 17mm F1.2 PROの登場で、25mm、45mmと合わせてF1.2のPROレンズが3本揃いました。

こだわりのボケの質と高解像度も同じような感じです。

あとは、撮影する被写体に合わせて選ぶだけです。

今回の17mmは街スナップなどに、25mmはスナップから人物写真まで幅広いシーンで活躍しそうです。

そして45mmはポートレートや花の撮影にオススメです。

オリンパスのPROレンズにはF2.8通しのズームレンズもありますが、さらに上を求めるなら単焦点のPROレンズが最高です。

絞りF4。      　 F2.8。少しいびつになります。      絞り開放F2。

XF50mmF2 R WR、小型軽量高耐久性で機動性と高画質の両立を実現したレンズです。

●夜撮り

自転車のベルにAFを合わせて背後の街並み・車のヘッドライトを・・・と目論んだのですが、まったく合わず。

仕方なく、ハンドルのハイライト部分を狙って・・・行ったり来たりを何回か繰り返して合焦でした。暗いから、ですよね・・・？

タマの形はF4あたりが一番綺麗かな、と云う印象です。

今度はF2.8まで開けてみます。

ボケサイズが大きくはなりますが、周辺では形が崩れ始めました。

きっと絞り開放では見事なレモン形になるんだろうな、と思いながら試しましたが。

絞り開放

中央付近しか円形は維持出来なさそうですね。勿論、玉ボケが特別えらいなんて事もありませんので、

この形状にこだわりの無い方は積極的に「絞り開放でしか出来ない事」にチャレンジしていただきたいと思います。

F2　1/480Sec.

流石に50mm、寄り気味で絞りF2ではAFポイントがちょっとズレてもばれそうですね.

F8　1/2700Sec.　ASA250       F2　1/2200Sec.　　画面右下にオーブのようなモノが登場。

●逆光撮影

普通に使う分にはかなり逆光には強いように感じられます。画面に太陽を入れても、然程気になるケースは少ないのでは？

画面を太陽に入れつつ、太陽をちょっと遮るような状況になると不思議な影響が出ました。

もっとも、こう云った傾向はこのXF50mmF2 R WRに限った事ではありません。総じて、逆光耐性は「結構良い方」と思います。

F2　1/680Sec.　ちゃんとボケますが甘さは控えめ。

●最短撮影距離付近

このXF50mmF2 R WRの最短撮影距離は公称約0.39m。

XF23mmシリーズでは、絞り開放の最短撮影距離付近では独特の甘いフレアを楽しめる特性がありましたが、

こちらは甘さを見せないタイプのようです。

F8　1/680Sec.

絞ると見事に切れっ切れの描写となります。

ハマると使いでのある焦点距離ではありますが、この日の横浜は風と太陽が輝く9月の某日。

正直、「広角レンズ欲しい〜！」と何回叫びたくなったやら。

今回、XF50mmF2 R WR一本勝負で十分満足したか？と問われれば、「ストレスが溜まった！」と云うのが率直な感想ですが、

寸法・性能・お値段等々の面では大いにオススメ出来るレンズでした。（レモン社銀座店　松浦）

絞りF4。      　 F2.8。少しいびつになります。      絞り開放F2。

XF50mmF2 R WR、小型軽量高耐久性で機動性と高画質の両立を実現したレンズです。

●夜撮り

自転車のベルにAFを合わせて背後の街並み・車のヘッドライトを・・・と目論んだのですが、まったく合わず。

仕方なく、ハンドルのハイライト部分を狙って・・・行ったり来たりを何回か繰り返して合焦でした。暗いから、ですよね・・・？

タマの形はF4あたりが一番綺麗かな、と云う印象です。

今度はF2.8まで開けてみます。

ボケサイズが大きくはなりますが、周辺では形が崩れ始めました。

きっと絞り開放では見事なレモン形になるんだろうな、と思いながら試しましたが。

絞り開放

中央付近しか円形は維持出来なさそうですね。勿論、玉ボケが特別えらいなんて事もありませんので、

この形状にこだわりの無い方は積極的に「絞り開放でしか出来ない事」にチャレンジしていただきたいと思います。

F2　1/480Sec.

流石に50mm、寄り気味で絞りF2ではAFポイントがちょっとズレてもばれそうですね.

F8　1/2700Sec.　ASA250       F2　1/2200Sec.　　画面右下にオーブのようなモノが登場。

●逆光撮影

普通に使う分にはかなり逆光には強いように感じられます。画面に太陽を入れても、然程気になるケースは少ないのでは？

画面を太陽に入れつつ、太陽をちょっと遮るような状況になると不思議な影響が出ました。

もっとも、こう云った傾向はこのXF50mmF2 R WRに限った事ではありません。総じて、逆光耐性は「結構良い方」と思います。

F2　1/680Sec.　ちゃんとボケますが甘さは控えめ。

●最短撮影距離付近

このXF50mmF2 R WRの最短撮影距離は公称約0.39m。

XF23mmシリーズでは、絞り開放の最短撮影距離付近では独特の甘いフレアを楽しめる特性がありましたが、

こちらは甘さを見せないタイプのようです。

F8　1/680Sec.

絞ると見事に切れっ切れの描写となります。

ハマると使いでのある焦点距離ではありますが、この日の横浜は風と太陽が輝く9月の某日。

正直、「広角レンズ欲しい〜！」と何回叫びたくなったやら。

今回、XF50mmF2 R WR一本勝負で十分満足したか？と問われれば、「ストレスが溜まった！」と云うのが率直な感想ですが、

寸法・性能・お値段等々の面では大いにオススメ出来るレンズでした。（レモン社銀座店　松浦）

12mm 1/400 F8 ISO100

今回はソニー「FE 12-24mm F4 G　SEL1224G」についての商品レビューをお届け致します。

※ボディはSONY α7III ILCE-7M3を使用しております。

先ずは超広角ならではのダイナミックな写真を一枚。

普段見慣れていない光景が目の前に広がり、日常の風景が非日常な写真に仕上がります。

描写力は高く、左下の山にある風力発電の風車や右下の白いとんがりの洋風建築までしっかりと描写されています。

因みにとんがりの洋風建築は小学校です。

12mm 1/1000 F4 ISO100

さすがの12mmです。

車が一台しか通れない狭い道路でも、子供の全身を入れつつ背景もしっかりと撮影する事が出来ました。

しかも道路の端から撮影したわけではなく、真ん中から被写体寄りで撮影しています。

狭い限られた場所での撮影では、このレンズの威力を目の当たりにする事が出来ます。

17mm 1/160 F11 ISO100

12mm側だと余計なものが入ってしまう・・・24mmだと入れたいものが上手く入らない・・・

と悩んでしまう構図でもズームのお陰で自分の思い通りに撮影する事が可能です。

この日は日差しと風が強い日でしたが、スッキリ晴れていて見事な青空が広がっており、その青さもしっかりと表現出来ています。

24mm 1/50 F8 ISO200

見上げるだけではなく上から望む景色もまた一興。

画面奥の右側はビル郡が建っているので都市部、左側は比較的小さな建物が多いので下町・住宅街でしょうか。

広角なのでこういった街の違いも比較して見る事が出来ます。

24mm 1/100 F4 ISO3200

打って変わって涼しげな場所へ。

最短撮影距離の0.28mでの撮影です。

たまたまガラス面に目いっぱい足を広げて移動していたところに運良く出会えました。

12mm側でも撮影したんですが、ガラスの反射や余計なものが入ってしまったので24mmで撮影しました。

最後に使用感です

写りはGの名に違わず高性能な描写です。

12mmという画角はEマウントレンズの中では最広角のレンズです。

今まで商品レビューや新入荷紹介で他のレンズを使用してきましたが、今回の「FE 12-24mm F4 G」を使うと世界観が一気に変わりました。

最初は12mmという超広角で何を撮影しようか迷っていましたが、いざ使用してみると何を撮影しても面白い！と思う一本でした。

最初のカットは18mmで自己基準の5.6にて…       ｆ5.6　1/500　ISO200　メインはやはりマグロ！

今回は現行APS-Cサイズセンサー搭載のミラーレスカメラ、EOS Mシリーズ専用レンズでは初の高倍率となる、

35mm換算で29-240mm相当の1本で幅広いシーンが撮影可能なEF-M18-150/3.5-6.3IS STMのレンズを試写をしてみました。

これに合わせたボディはEOS Kiss Mです。

ということで、区民としてはまだなんとなくマグロが気になる葛西の臨海公園にある臨海水族園に行ってまいりました。

ｆ5.6　1/60　ISO2500　では入園です      ｆ5　1/25　ISO3200　以前の半分くらい?

メインのマグロの水槽はまだ、なんとなく昨年の事件の前より少し寂しい感じでした。

結果、手ブレ防止は効果がわかる絵になったと思いますが、

被写体深度、ボケ、逆光に対してのわかりやすい作例が残っていませんでした。

カメラ設定は絞り優先、ISOオート、ホワイトバランスオートです。

また、暗い所が多いと思い、質感を重視した写真を撮影したつもりです。が…

ｆ5　1/30　ISO3200　岩と思ったらにオニダルマオコゼでした！

これがほぼ最短撮影距離です。

また長年、Ｆ-1時代のよりキヤノンのカメラをメインに多くに機材を使用してきたつもりでしたが、

レンズのマウントが金属ではないレンズの使用は初めての事で、なんとなく違和感がありましたが、

理由の無い不安も、いざ撮影となると特に気にならないものでした。

ｆ6.3　1/800　ISO200　フェアリーペンギンはこれでも大人です

150mmの開放にて撮影。質感も良し！

水族園内では、手ブレ防止が威力を出し、被写体ブレはありましたが、手ブレはあまり感じる事もありませんでした。

特に描写力を優先するのでなければ、このレンズ1本でほとんどカバーできるのではないでしょうか。

そしてサイズ的にもEF-M55-200とさほど変わりませんので、レンズ交換に迷う方、

面倒という方にはダブルズームではなくこちらをオススメします。

しかし広角ズーム派には11-22mmというお供もあれば、より心強い組み合わせになるはずです。

ｆ8　1/80　ISO400　大人限定ですか?

ニコンはミラーレスをフルサイズのみにする方針だそうですが、

キヤノンはこのEOS Mシリーズの生産を継続をしていただきたいところです。

18mmで撮影      400mmで撮影

カメラ担当の池田です。

今回は、2017年7月の発売以来好評をいただいております、

タムロンの新製品18-400mm/3.5-6.3Di II VC HLD (Model B028)の使用レビューをお届けしたいと思います。

このレンズの魅力はやはり18-400mmという驚異の22.2倍ズーム。

このレンズ1本あれば、ほとんどの被写体が撮影できるのではないかと思ってしまいます。

タムロンからは16-300mmというレンズが発売されていますが、それを大きく上回るズーム倍率となって登場してきました。

このレンズはAPS-Cサイズセンサー専用のレンズですので、

例えば、キヤノンのEOSシリーズに装着すると、28.8mmから640mm相当になります。

640mmと言えば超望遠レンズの世界。

この超望遠の世界が、わずか710g（ニコン用は705g）という軽量で体験することができるのは、本当に凄いと思います。

遠くに飛行機がかろうじて見えます。ここから400mmにすると・・・

あんなに小さかった飛行機がこんなに大きく撮影できます。

このズーム倍率は驚異であると同時に、とても便利だと感じます。

400mm　F8　1/1250秒　ISO400で撮影      400mm　F7.1　1/500秒　ISO800で撮影

400mm側で撮影した2枚です。やはり飛行機撮影には望遠レンズが必須ですね。

少し気にしていたオートフォーカス性能も十分使えるレベルでした。

タムロン独自開発のHLDモーターの良さでしょうか、速いオートフォーカスを実現し、

さらにはAF駆動時も静かで、純正レンズを使用している感覚でした。

ここで、少し不満点をあげると、手ブレ補正効果がもう少しあって欲しかったと感じました。

このレンズの手ブレ補正効果は2.5段補正と、最近のレンズの中ではやや低め。

広角から中望遠域ではまったく問題ないのですが、400mm側ではシャッター速度が少し遅くなると

ブレしまうことが多々ありました。私の腕のせいかもしれませんが・・・。

コンパクト設計にこだわったレンズですので、そこは少し我慢しましょう。

シャッタースピードを速くすればブレも軽減できますしね。

18mm　F11　1/500秒　ISO800で撮影      18mm　F20　1/500秒　ISO800で撮影

(左)広角側で撮影した1枚です。やはり高倍率は便利ですね。

400mmで着陸に向かってくる飛行機を撮影してから、広角側にしてこのような写真を撮ることができるのは、

高倍率ズームにしかできません。

夕暮れの飛行機撮影は一瞬一瞬が勝負。

この飛行機は望遠で、その次の飛行機はレンズを変えて広角で撮影なんてこと、なかなかできません。

しかしこのレンズがあれば、1機の飛行機で色んなバリエーションの撮影が可能になります。

(右)これも18mm側で撮影した1枚です。雲の隙間から見えていた太陽を入れて、逆光で撮影しました。

ここでご覧いただきたいのは、太陽の近くに写っているゴースト。

そのゴーストやフレアを軽減するタムロン独自のBBARコーティングが施されているものの、

結構目立つゴーストが発生してしまいました。

しかし雲の隙間とはいえ、かなりキツイ太陽の光でしたので、これくらいは仕方ないのかもしれません。

逆にフレアはなく、抜けの良い描写になっているのではないかと感じます。

246mm　F8　1/500秒　ISO400で撮影       400mm　F6.3　1/500秒　ISO400で撮影

(左)ズーム中間域での1枚です。運転席上部に書かれている編成の番号W32まではっきりと描写されています。

また、高速でやってくる特急列車ですが、飛行機同様にしっかりピント追従してくれました。

やはりオートフォーカスは優秀です。

(右)400mmの開放F値で撮影した1枚です。超望遠400mmならではの圧縮効果。おもしろい写真が撮れます。

ここで少し画質について触れておきます。

色々撮影して感じたのは、広角側からズーム中間域での画質は、高倍率ズームレンズということを考えると

申し分ない描写力だと思います。

しかし400mm側の開放F値で撮影した場合、若干眠たい画像になる傾向があるように感じました。

少し絞れば改善される感じですので、大きな問題ではないのかもしれませんが、少し気になりました。

でもスマホで見たり、2Lサイズぐらいでプリントするくらいなら、まったく気にならないと思います。

400mm　F6.3　1/80秒　ISO800で撮影

このレンズの仕様を見た時に、最短撮影距離が45cmと短いことに少し驚きました。

ズーム全域でこの最短撮影距離ですので、最大撮影倍率は1:2.9とマクロレンズ並みの接写が可能です。

そこで夏の名残、セミの抜け殻を撮影してみました。

最短撮影距離まで近づくとセミの抜け殻が大きく写り過ぎてしまうので、少し離れて撮影してこの大きさです。

そして、鉄道のところでも書きかましたが、ボケ味が本当にキレイです。

ボケ味に定評のあるタムロンの90mmマクロのボケを見ているかのようです。

この撮影倍率とボケ味であれば、花の撮影に使ってみたくなります。

2017年春に発売されました、タムロンの新製品レンズ「SP70-300mm/F4-5.6 Di VC USD (Model A030)」の使用レビューをお届けしたいと思います。

このレンズは前モデルA005の後継機種として発売されました。Model A005と言えば、タムロン創業60周年記念モデルとして発売され、

今では当たり前になっている超音波モーター（USD）がタムロンとしては初めて搭載されたモデルでもありました。

また、描写力の良さから、コストパフォーマンスの高いレンズとして人気がありました。

そんな人気レンズがモデルチェンジということで、どうしても期待してしまいます。

上の写真は、焦点距離130mm、絞りは開放に近いF5.6で撮影しています。中心部分を拡大してみます。

開放付近からコントラストが高くてシャープな描写力となっています。(右上）

続いてF8に1段絞って撮影した写真の拡大です。（右下）

ほんの少しだけ解像感が上がったように見えますが、開放側とそれほど大きな差はありません。

現代のレンズ特有のF値開放からシャープな描写力が得られるレンズだと言えるでしょう。

F5.6　SS１/400秒　ISO400　200mmで撮影

2本仲良く咲いたアジサイを200mmで狙いました。このレンズはボケ味もとても良いですね。

ピント面はとてもシャープで、背景は滑らかなでキレイなボケを実現しています。

F6.3　SS１/400秒　ISO400　175mmで撮影

この写真は手前に前ボケを入れて撮影した1枚で、背景には円形のボケが出るようにフレーミングしました。

このレンズの仕様表には円形絞りとは書いてませんが、少し絞ったF6.3では円形に近いボケとなっています。

F5.6　SS１/640秒　ISO400　135mmで撮影

この写真はさらに前ボケを強調して撮影した1枚です。

前ボケも悪くないですね。望遠レンズは遠くの被写体を大きく撮るだけでなく、

このような近くの被写体を撮影して、大きなボケ味を出すことができるのも特長のひとつです。

F10　SS１/500秒　ISO800　270mmで撮影

過ぎ去って行く列車を後追い撮影。この場合でも瞬時にピントが合い、列車を捉えることができました。

このA030を含め、2017年春に発売されたタムロンの新製品レンズはどれもがオートフォーカススピードが速くなっており、

純正レンズにも劣らないレベルに来ていると感じます。

手ブレ補正も4段分の補正と強力で、今回撮影した写真の中に手ブレで失敗した写真はほとんどありませんでした。

300mm側で撮影する場合には手ブレ補正は本当に助かります。

1点だけ撮影していて気になったところがあります。それは、手ブレ補正のON・OFFのスイッチが軽いのか、

知らないうちにONにしていたスイッチがOFFに切り替わっていることが多々ありました。

私の撮影スタイルはいつもと変わりませんので、おそらくスイッチが軽いのだと思います。